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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于发动机零件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍发动机零件的解答,让我们一起看看吧。
发动机由以下7部分组成:
1、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;
2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;
3、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)
4、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;
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5、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;
6、启动系:起动机、点火开关、蓄电池;
7、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
发动机整体拆装的顺序
1.将汽车停放在平坦、光滑、清洁的地面上。
3.待发动机排气系统和冷却系统完全冷却以后,放尽冷却水;释放燃油管内燃油压力,拆下燃油管。
4.拆下发动机、变速箱上所有与车身相连接的电线、拉线及管路。
6.拆卸前后发动机安装螺栓和螺母。
7.吊起发动机和变速箱。 在起吊发动机时,应小心,防止碰撞与其贴近的零件,特别时油门拉线套管端部、制动器管道和制动总泵等。 在起吊发动机时,必须以安全方式使用发动机吊环。对于没有安装吊环的发动机,应附装在零件目录中所标明的螺栓或合适的吊环。 不要松开发动机前支架减振器盖固定螺母。若拆卸减振器盖,起阻尼作用的油将流出,减振器就会失去作用。 确保橡胶体上没有油或划痕。
8.装复按拆下的相反顺序进行。
第一,汽车的发动机是德国生产的。汽车的外壳是中国生产的。汽车的轮胎是韩国生产的。汽车的内饰是意大利生产的。
第二,汽车的电子元件和空调排气管是日本生产的。汽车的芯片是美国硅谷生产的。汽车的股价是德国生产的。
(1)滤清器。滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。(2)活塞环。活塞环是用于崁入活塞槽沟内部的金属环,活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。
(3)油封。油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
(4)节气门体。气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门。是一个圆形的钢片,中间有一根轴,和油门拉线连接,并由油门拉线控制。
(5)增压器。提高进入汽缸的可燃混合气或空气压力的装置。
(6)自动波箱。自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
(7)汽油泵。汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。
(8)连杆。连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。(9)电喷。电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。